Rapport détaillé de la réunion du 6 mai 2020 – fichier au format pdf –
SCoTc soit le Schéma de cohérence territoriale communal (version décembre 2015 – voir page 48) – lire –
Un nouveau Ravel de liaison entre la ligne 38 et la promenade Donnay (article publié le 24 juin 2017 dans le journal La Meuse) – lire –
Le PV du Conseil communal du 31 janvier 2019 – voir page 21 – lire –
Aux pages 5 et 6 de ce même PV, on peut lire le point 8. de la Déclaration de politique communale 2018-2024.
8. Une mobilité inter-villages de qualité pour les usagers faibles
Afin de mettre en place un réseau de circuits pour mobilité douce, les axes sont connus :
• Richelle – Saint-Remy – Housse – Barchon – Ligne 38
• Dalhem – Blegny – Barchon – Saive – Liège
Le timing est le suivant :
– définition précise des tracés et des opérations à prévoir sur le plan administratif 2019
– recherche des financements 2020
– lancement des marchés 2021
– début des travaux 2022
– finalisation des travaux 2024
L’opération doit être financée par des recettes externes essentiellement, à savoir venant de la métropole liégeoise. A combiner avec les bonis des exercices.
Consulter le PUM (Plan Urbain de Mobilité) de Liège – mai 2019 – lire –
Consulter les documents techniques sur ravel.wallonie.be – lire –
Les nouvelles règles wallonnes en matière d’expropriation en vigueur depuis le 1er juillet 2019 – lire –
Le plan vélo Ecolo-Groen avril 2018 – lire –